KOMPASS Elektromobilität in Österreich

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KOMPASS Elektromobilität in Österreich

Veröffentlicht: 17. Jänner 2014 · Kategorie: Broschüre

Aus diesem Dokument

KOMPASS Elektromobilitt in sterreich Bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur fr Batteriefahrzeuge, Fahrzeuge mit Range Extender und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge Tipps und Hinweise Arbeiten an elektrischen Installationen drfen nur von Fachpersonal ausgefhrt werden! Handelsbliche Reiseadapter sind ungeeignet fr die Anwendung in der Elektromobilitt! Die Eignung der bestehenden Gebudeinstallation muss vor Errichtung von Ladeeinrichtungen fr Elektrofahrzeuge von einer befugten Elektrofachkraft berprft werden. Adapterkabel sollten nur in Ausnahmesituationen eingesetzt werden und mssen fr den Dauerbetrieb mit einer geeigneten Sicherung abgesichert sein. Ladeinfrastruktur und Elektrofahrzeuge sollten sich mglichst nahe beieinander befinden, da sonst Stolpergefahr und mechanische berbeanspruchung von Steckern und Kabeln entsteht. Die Verwendung von Leitungsrollern ist aufgrund von berhitzungsgefahr ungeeignet. Kann ausnahmsweise nicht darauf verzichtet werden, mssen diese immer vollstndig abgerollt werden! Bei regelmiger Nutzung eines Stromanschlusses durch ein Elektrofahrzeug auch von Dritten, z. B. Besucher, Kunden, Gste, ist die Installation eines geeigneten Anschlusses aus Sicherheitsgrnden notwendig (beispielsweise Home Charge Device). Batterien sollten nur in belfteten und mglichst trockenen Rumen geladen werden. Pro Elektrofahrzeug respektive Steckdose/ Anschluss mssen eine separate Sicherung (LS) und ein separater Fehlerstromschutzschalter (FI, zumindest Typ A) verwendet werden. Bei...